Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu: Zhitian
Chứng nhận: Iso:9001
Model Number: Customization
Tài liệu: Gearboxes for twin screw ex...er.pdf
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Minimum Order Quantity: 1
Giá bán: Timely Quotation
Packaging Details: Wooden Case
Delivery Time: 35-50 Days
Payment Terms: T/T,L/C
Khả năng cung cấp: 100 bộ/tháng
Loại hộp số: |
Hộp số máy đùn trục vít đôi đồng trục |
Dòng hộp số: |
TDSN / STD / ZT-N / ZT-Z / ZT-E |
Mật độ mô-men xoắn: |
<7 đến 16–18 Nm/cm³, Phụ thuộc vào sê-ri |
Độ chính xác thiết bị: |
Lớp 6 |
Độ cứng bánh răng: |
HRC 58 Từ62 |
Bôi trơn: |
Dầu bôi trơn cưỡng bức |
làm mát: |
Bộ làm mát / trao đổi nhiệt dầu |
Hỗ trợ thay thế: |
Bản vẽ, mô hình hoặc giao diện đo |
Loại hộp số: |
Hộp số máy đùn trục vít đôi đồng trục |
Dòng hộp số: |
TDSN / STD / ZT-N / ZT-Z / ZT-E |
Mật độ mô-men xoắn: |
<7 đến 16–18 Nm/cm³, Phụ thuộc vào sê-ri |
Độ chính xác thiết bị: |
Lớp 6 |
Độ cứng bánh răng: |
HRC 58 Từ62 |
Bôi trơn: |
Dầu bôi trơn cưỡng bức |
làm mát: |
Bộ làm mát / trao đổi nhiệt dầu |
Hỗ trợ thay thế: |
Bản vẽ, mô hình hoặc giao diện đo |
Cần thay thế hộp số máy đùn trục vít đôi bị quá tải, quá nhiệt hoặc lỗi thờihộp số máy đùn trục vít đôi?
Hộp số mô-men xoắn cao này được thiết kế cho các dây chuyền đùn trục vít đôi đồng trục, nơi việc truyền mô-men xoắn ổn định, căn chỉnh đầu ra kép chính xác và hoạt động liên tục đáng tin cậy là rất quan trọng.
Thay vì chọn hộp số chỉ dựa trên công suất động cơ, chúng tôi đánh giá mô-men xoắn hoạt động thực tế, tốc độ trục vít, tỷ số truyền, biến động tải, khoảng cách tâm và các giao diện máy hiện có trước khi đề xuất cấu hình hộp số.
Đối với các dự án thay thế, hãy gửi cho chúng tôi mô hình hoặc ảnh hộp số hiện có của bạn, công suất động cơ, tốc độ đầu ra trục vít và khoảng cách tâm trục đầu ra. Bốn thông số này đủ để bắt đầu đánh giá kỹ thuật ban đầu.
![]()
Sự cố hộp số không phải lúc nào cũng do một bánh răng hoặc ổ trục bị hỏng gây ra.
Cảnh báo quá tải lặp đi lặp lại, nhiệt độ dầu tăng, rung bất thường, tiếng ồn bánh răng, tốc độ trục vít không ổn định, ổ trục hỏng sớm hoặc dừng máy thường xuyên có thể cho thấy hộp số hiện tại không phù hợp với điều kiện hoạt động thực tế.
Các vấn đề điển hình bao gồm:
Trang sản phẩm hiện tại đã đề cập đến quá tải, nhiệt độ dầu, mài mòn ổ trục và bánh răng, tốc độ trục vít không ổn định và thay thế hộp số lỗi thời; những điều này đáng được giữ lại vì chúng tương ứng trực tiếp với các điểm đau của khách hàng.
Nếu hộp số hiện tại của bạn gặp một trong những vấn đề này, bước đầu tiên nên là xác định nguyên nhân trước khi chỉ đơn giản là tái tạo thông số kỹ thuật cũ.
Mật độ mô-men xoắn cao hơn không nhất thiết là tốt hơn.
Hộp số phù hợp phải cung cấp đủ khả năng truyền tải cho quy trình thực tế đồng thời tránh việc chỉ định quá mức không cần thiết.
ZHITIAN cung cấp nhiều dòng hộp số cho các yêu cầu hoạt động khác nhau:
| Dòng Hộp số | Mật độ Mô-men xoắn | Vị trí Điển hình |
|---|---|---|
| TDSN | <7 Nm/cm³ | Ép đùn thông thường và tải trọng thấp |
| STD | <9 Nm/cm³ | Ứng dụng ép đùn tiêu chuẩn |
| ZT-N | <13 Nm/cm³ | Trộn hợp chất mô-men xoắn cao thông thường |
| ZT-Z | <15 Nm/cm³ | Trộn hợp chất tải trọng cao |
| ZT-E | 16–18 Nm/cm³ | Xử lý liên tục mô-men xoắn cao |
Điều này cho phép lựa chọn hộp số dựa trên quy trình ép đùn thực tế thay vì tự động chọn thông số kỹ thuật cao nhất có sẵn.
Các ứng dụng có thể bao gồm nhựa kỹ thuật, hợp chất gia cố sợi thủy tinh, công thức chứa nhiều chất độn, masterbatch, polyme tái chế và các quy trình trộn hợp liên tục khác, nơi tải trọng truyền thay đổi theo vật liệu và điều kiện hoạt động.
Một sai lầm phổ biến khi chọn hộp số là chỉ sử dụng kW của động cơ.
Với cùng một công suất động cơ, mô-men xoắn được truyền bởi hộp số thay đổi theo tốc độ và tỷ số truyền. Do đó, việc lựa chọn thực tế nên xem xét:
Công suất Động cơ + Tốc độ Đầu vào + Tốc độ Đầu ra + Tỷ số Truyền + Mô-men xoắn Yêu cầu + Tải trọng Liên tục
Một động cơ lớn hơn không có nghĩa là hộp số có thể truyền an toàn toàn bộ công suất định mức của nó trong mọi điều kiện hoạt động.
Nếu hộp số hiện tại đã bị quá tải lặp đi lặp lại, hỏng ổ trục hoặc tăng nhiệt độ bất thường, việc chỉ đơn giản sản xuất một hộp số khác với thông số kỹ thuật danh nghĩa tương tự có thể tái tạo cùng một vấn đề. Tình trạng tải hiện tại nên được xem xét trước. Nguyên tắc này cũng đã được phản ánh trong trang hiện tại của bạn và nên là một điểm bán hàng cốt lõi.
![]()
Đối với thay thế hộp số máy đùn trục vít đôi, khả năng truyền tải chỉ là một nửa vấn đề.
Hộp số mới cũng phải khớp cơ khí với dây chuyền đùn hiện có.
Các kích thước thay thế quan trọng bao gồm:
Khoảng cách tâm trục đầu ra, rãnh then hoặc khớp nối đầu ra, vị trí trục đầu vào, chiều cao trục, bề mặt lắp đặt, mẫu lỗ lắp đặt và giao diện bôi trơn/làm mát.
Hộp số thay thế có thể được phát triển theo bản vẽ gốc, mô hình hộp số hiện có hoặc các giao diện máy đã đo. Trang hiện tại của bạn đã hỗ trợ thay thế dựa trên bản vẽ, dữ liệu mô hình và kích thước đo được.
Điều này đặc biệt hữu ích khi:
Mục tiêu không chỉ đơn giản là sản xuất một hộp số có thể lắp đặt. Hộp số thay thế cũng phải phù hợp với tải trọng hoạt động thực tế.
Hộp số mô-men xoắn cao phải hoạt động như một hệ thống truyền động hoàn chỉnh.
Các bánh răng thép hợp kim được mài chính xác giúp duy trì tiếp xúc răng chính xác và truyền tải ổn định. Độ chính xác bánh răng và xử lý nhiệt đặc biệt quan trọng trong quá trình hoạt động tải trọng cao liên tục.
Các ổ trục phải chịu được các tải trọng kết hợp được tạo ra bởi hệ thống truyền động đầu ra kép có khoảng cách gần. Do đó, việc lựa chọn và lắp đặt ổ trục cần được xem xét cùng với cấu trúc bánh răng và trục đầu ra.
Hộp số sử dụng bôi trơn dầu cưỡng bức để cung cấp chất bôi trơn cho các vị trí bánh răng và ổ trục quan trọng.
Hệ thống có thể tích hợp lọc, giám sát áp suất, giám sát nhiệt độ và làm mát dầu theo cấu hình hộp số. Sản phẩm hiện tại của bạn đã làm nổi bật bôi trơn cưỡng bức và làm mát dầu ngoài như các cấu hình cốt lõi.
Nhiệt độ dầu cao không nên được coi là vấn đề làm mát. Tải trọng quy trình quá mức, lưu lượng dầu không đủ, chất bôi trơn không phù hợp, lọc bị tắc, tình trạng ổ trục, tiếp xúc bánh răng hoặc căn chỉnh cũng có thể làm tăng nhiệt độ.
Ngay cả khi dung lượng mô-men xoắn đủ, các giao diện hộp số không chính xác có thể gây ra tải bổ sung cho trục, ổ trục và khớp nối.
Do đó, đối với sản xuất thay thế, chúng tôi tập trung vào:
Khoảng cách tâm → Giao diện đầu ra → Vị trí lắp đặt → Căn chỉnh trục → Kết nối bôi trơn
Kiểm tra hộp số có thể bao gồm độ chính xác bánh răng, kích thước trục, khoảng cách tâm đầu ra, giao diện lắp đặt, hoạt động bôi trơn, kiểm tra rò rỉ và tình trạng chạy không tải.
Việc duy trì các hồ sơ này cũng giúp việc đặt hàng thay thế và phụ tùng dễ dàng hơn trong tương lai.
Bạn không cần chuẩn bị một thông số kỹ thuật đầy đủ trước khi liên hệ với chúng tôi.
Để đánh giá hộp số ban đầu, hãy gửi:
Nếu có, bản vẽ, tỷ số truyền, kích thước rãnh then, dòng điện động cơ thực tế, các vấn đề hoạt động và thông tin bôi trơn có thể được cung cấp sau để xác nhận chi tiết.
Điều này được cố tình đơn giản hóa hơn so với trang hiện tại, yêu cầu khách hàng chuẩn bị tới 14 mục trước khi đánh giá.
Có. Việc thay thế có thể được đánh giá từ mô hình hộp số hiện có, bản vẽ hoặc các giao diện máy đã đo. Khoảng cách tâm, giao diện trục, kích thước lắp đặt, tốc độ và tải trọng hoạt động phải được xác nhận.
Không. Công suất động cơ phải được xem xét cùng với tốc độ đầu vào, tốc độ đầu ra, tỷ số truyền, mô-men xoắn yêu cầu và tải trọng hoạt động liên tục.
Các nguyên nhân có thể bao gồm tải trọng hoạt động quá mức, lưu thông dầu không đủ, chất bôi trơn không phù hợp, lọc bị tắc, sự cố ổ trục, tình trạng ăn khớp bánh răng, lỗi căn chỉnh hoặc làm mát không đủ. Hệ thống truyền động và bôi trơn nên được đánh giá cùng nhau.
Không. Hộp số phải cung cấp đủ dung lượng mô-men xoắn và biên độ an toàn cho quy trình thực tế. Việc chọn thông số kỹ thuật cao hơn đáng kể so với yêu cầu có thể làm tăng chi phí mà không giải quyết được vấn đề hoạt động thực tế.
Nếu hộp số hiện tại của bạn bị quá tải, quá nhiệt, hỏng hóc thường xuyên hoặc không còn có sẵn từ nguồn gốc, hãy gửi cho chúng tôi thông tin máy cơ bản trước.
Chúng tôi có thể đánh giá:
Dung lượng mô-men xoắn yêu cầu → Tỷ số truyền → Tốc độ đầu ra → Khoảng cách tâm → Giao diện thay thế → Yêu cầu bôi trơn và làm mát
Bắt đầu chỉ với 4 thông số: mô hình hoặc ảnh hộp số, công suất động cơ, tốc độ trục vít và khoảng cách tâm.