Hộp bánh răng đẩy mô-vít đôi mô-vật xoắn cao để kết hợp liên tục

Hộp chuyển số extruder hai vít này được thiết kế cho các đường kết hợp và ép polyme liên tục, nơi truyền mô-men xoắn ổn định,Định hướng đầu ra chính xác và bôi trơn đáng tin cậy là rất quan trọng cho hoạt động lâu dài.

Hộp số có thể được cấu hình theo công suất động cơ cần thiết, tốc độ vít, nhu cầu mô-men xoắn, khoảng cách giữa, tỷ lệ giảm và giao diện lắp đặt.

Nó giúp người dùng giải quyết các vấn đề truyền thông phổ biến như:

• Lạm quá tải hộp số trong quá trình xử lý mô-men xoắn lớn

• Nhiệt độ dầu quá cao trong các đợt sản xuất dài

• Chất gia công và vòng bi bị mòn do bôi trơn không đầy đủ

• Tốc độ vít không ổn định trong quá trình thay đổi tải

• Sự không phù hợp giữa trục đầu ra hoặc giao diện lắp đặt

• Việc ngừng hoạt động thường xuyên do các thành phần truyền tải cũ

• Khó khăn khi thay hộp số lỗi thời hoặc không có sẵn

Trọng lượng trên một máy ép vít đôi hiếm khi không đổi.

Nhu cầu mô-men xoắn có thể tăng lên khi xử lý:

• Các hợp chất chứa chất chứa cao

• Nhựa kỹ thuật

• Vật liệu tăng cường bằng sợi thủy tinh

• Polymers độ nhớt cao

• Masterbatch

• Vật liệu tái chế

• Các công thức phản ứng

• Các quy trình pha trộn công suất cao

Hộp chuyển động phải truyền điện động cơ đến hai trục đầu ra cách nhau gần trong khi duy trì tốc độ vít và mối quan hệ xoay cần thiết.

Nếu hộp số không đủ kích thước cho mô-men xoắn thực tế, các triệu chứng có thể bao gồm:

• Tiếng ồn bất thường

• Tăng rung động

• Tăng nhiệt độ dầu

• Lái quá tải

• Dùng thiết bị tăng tốc

• Cảnh báo quá tải lặp đi lặp lại

• Tuổi thọ ngắn của hộp số

Do đó, việc lựa chọn hộp số nên xem xét tải trọng hoạt động thực tế chứ không chỉ là công suất động cơ.

Một động cơ lớn hơn không có nghĩa là hộp số có thể truyền an toàn toàn toàn bộ công suất định lượng của động cơ.

Điều kiện hoạt động được phép phụ thuộc vào mối quan hệ giữa:

• Sức mạnh động cơ

• Tốc độ đầu vào

• Tỷ lệ giảm

• Tốc độ đầu ra

• Động lực đầu ra cần thiết

• Khả năng mô-men xoắn hộp số

• Nhân tố hoạt động liên tục

• Biến đổi tải quá trình

Đối với các dự án thay thế, dữ liệu hoạt động thực tế đặc biệt hữu ích.

Nếu hộp số hiện có đã trải qua quá tải lặp đi lặp lại, tổn thương vòng bi hoặc tăng nhiệt độ bất thường, việc đơn giản tái tạo thông số kỹ thuật hộp số cũ có thể không giải quyết vấn đề ban đầu.

Điều kiện tải trước tiên nên được xem xét lại để xác định liệu công suất truyền hiện có có phù hợp hay không.

Hoạt động liên tục với tải trọng cao tạo ra nhiệt tại lưới bánh răng và vòng bi.

Một hệ thống bôi trơn dầu bị ép lưu thông chất bôi trơn qua các khu vực truyền tải quan trọng và giúp duy trì một màng dầu giữa các bề mặt bị tải.

Hệ thống bôi trơn có thể bao gồm:

• Máy bơm dầu

• Bộ lọc dầu

• Kiểm tra áp suất

• Các đường phân phối dầu

• Máy làm mát dầu hoặc bộ trao đổi nhiệt

• Giám sát nhiệt độ

• Các kết nối đầu vào và đầu về dầu

Dầu bôi trơn ổn định giúp giảm tiếp xúc trực tiếp kim loại với kim loại và loại bỏ nhiệt được tạo ra bên trong hệ thống truyền tải.

Tuy nhiên, nhiệt độ dầu cao không nên tự động được coi là một vấn đề của hệ thống làm mát.

Các nguyên nhân có thể bao gồm:

• Gánh nặng quá mức của quá trình

• Độ nhớt chất bôi trơn không chính xác

• Dòng dầu thấp

• Bộ lọc bị chặn

• Tình trạng vòng bi

• Vấn đề lưới bánh răng

• Định hướng sai

Do đó, hệ thống bôi trơn và làm mát nên được đánh giá cùng với tải trọng thực tế của hộp số.

Một hộp số kéo kéo lưỡi liếc cùng xoay phải phân chia và truyền điện cho hai trục đầu ra với khoảng cách giữa cố định.

Địa hình đầu ra là rất quan trọng bởi vì các trục phải thẳng hàng với các trục extruder và hệ thống vít.

Kích thước thay thế quan trọng bao gồm:

• Khoảng cách giữa trục đầu ra

• Kích thước đường nối đầu ra hoặc đường nối

• Vị trí trục đầu vào

• Mô hình lỗ gắn

• Bề mặt gắn hộp số

• Chiều cao trục

• Giao diện nối

• Vị trí kết nối đường ống dầu

Sự sắp xếp không chính xác có thể làm tăng tải trọng trên vòng bi, khớp nối và trục ngay cả khi hộp số có đủ công suất mô-men xoắn.

Vì lý do này, sản xuất thay thế không nên chỉ dựa vào kích thước extruder danh nghĩa hoặc công suất động cơ.

Chất lượng thiết bị có ảnh hưởng trực tiếp đến sự phân bố tải, tiếng ồn và sự ổn định truyền tải.

Hộp số có thể sử dụng bánh răng bằng hợp kim cao độ bền với xử lý nhiệt và nghiền chính xác để cải thiện độ chính xác răng và hiệu suất chịu tải.

Việc lựa chọn vòng bi cũng nên phản ánh các tải trọng quang, trục và truyền kết hợp được tạo ra trong quá trình ép.

Đối với các ứng dụng kết hợp liên tục, việc đánh giá hộp số nên xem xét toàn bộ hệ thống truyền tải thay vì coi bánh răng, vòng bi và bôi trơn là các thành phần riêng biệt.

Một hộp số thay thế có thể được phát triển từ:

• Sơ bản hộp số

• Mô hình và dữ liệu hộp số hiện có

• Kích thước lắp đặt đo

• Thông tin động cơ

• Thông tin về trục đầu ra của máy ép

• Kích thước nối hiện có

• Dữ liệu tốc độ vận hành và tải

Các mục có thể tùy chỉnh bao gồm:

• Tỷ lệ giảm

• Cấu hình trục đầu vào

• Giao diện trục đầu ra

• Khoảng cách giữa

• Kích thước gắn

• Phương pháp ghép nối

• Định dạng hệ thống bôi trơn

• Các kết nối làm mát

• Vị trí cảm biến

Mục tiêu không chỉ là làm cho hộp số phù hợp với máy, mà còn đảm bảo rằng công suất truyền của nó phù hợp với yêu cầu hoạt động thực tế.

Kiểm tra có thể bao gồm:

• Kích thước và độ chính xác của thiết bị

• Tình trạng tiếp xúc bánh răng

• Kích thước trục đầu vào và đầu ra

• Khoảng cách trung tâm đầu ra

• Kích thước giao diện gắn

• Tình trạng lắp đặt vòng bi

• Chuyển vòng trục

• Hoạt động của hệ thống bôi trơn

• Kiểm tra rò rỉ dầu

• Tình trạng chạy không tải

Các hồ sơ kích thước và sản xuất chính có thể được lưu giữ để hỗ trợ các đơn đặt hàng thay thế và phụ tùng dự phòng trong tương lai.

Vui lòng cung cấp:

1. Thông tin về nhãn hiệu và máy ép

2. Sơ đồ hoặc mô hình hộp số hiện có

3. Sức mạnh động cơ

4. Tốc độ động cơ

5. Tốc độ đầu ra vít bắt buộc

6. Tỷ lệ giảm

7. Khoảng cách giữa trục đầu ra

8. Kích thước nối hoặc spline

9. Khả năng mô-men xoắn hiện tại của hộp số, nếu có

10. Dòng điện hoặc tải thực tế

11. Vấn đề hộp số hiện tại

12. Cấu hình bôi trơn và làm mát

13. Kích thước lắp đặt

14. Số lượng yêu cầu

Thông tin hoạt động thực tế đặc biệt hữu ích khi hộp số hiện có đã trải qua quá tải lặp đi lặp lại, quá nóng hoặc thất bại sớm.

Có thể thay hộp số theo giao diện máy hiện có không?

Vâng, thay thế có thể được thiết kế theo kích thước lắp đặt, vị trí trục, khoảng cách giữa, giao diện nối và các yêu cầu hoạt động của đường ép hiện có.

Có đủ động cơ để chọn hộp số không?

Không, công suất động cơ chỉ là một tham số. tốc độ đầu ra, yêu cầu mô-men xoắn, tỷ lệ giảm, tải liên tục và điều kiện quy trình cũng phải được xem xét.

Tại sao hộp số extruder quá nóng trong quá trình sản xuất liên tục?

Nguyên nhân có thể bao gồm tải quá mức, lưu lượng dầu không đủ, dầu bôi trơn không phù hợp, lọc bị chặn, vấn đề vòng bi, tình trạng lưới bánh răng hoặc làm mát không đầy đủ.Toàn bộ hệ thống nên được kiểm tra.

Hệ thống bôi trơn và làm mát có thể được tùy chỉnh không?

Có. cấu hình bơm dầu, lọc, giao diện làm mát và sắp xếp đường ống có thể được điều chỉnh theo các yêu cầu hộp số và lắp đặt.

Gửi cho chúng tôi thông tin hộp số hiện tại của bạn, công suất động cơ, tốc độ đầu ra, khoảng cách trung tâm và vấn đề hoạt động hiện tại.

Chúng tôi có thể giúp đánh giá:

• Có phải công suất hộp số hiện có phù hợp với tải thực tế

• Tỷ lệ giảm và cấu hình đầu ra nào cần thiết

• Có cần điều chỉnh hệ thống bôi trơn và làm mát không

• Các kích thước gắn và trục phải phù hợp

• Thông tin cần thiết cho sản xuất thay thế

Gửi dữ liệu hộp số của bạn để đánh giá kỹ thuật